오늘 일본에서 한 짓거리도 있고...
주말에 출근해서 일했더니 팀장님께서 좀 일찍 들어가라고 하셔서 6시 좀 못되서 퇴근한 후 독도까지의 CAP(Combat Air Patrol)비행을 했습니다.
오늘의 비행경로입니다. 실제 기체처럼 비행 경로를 이용할 수 없기 때문에 VOR(혹은 TACAN)을 이용해서 이동합니다.
청주를 출발해서 강릉을 플라이패스하고 울릉도 옆을 지나는 B467항로를 쭈욱 따라가다 울릉도를 지나 5~10분가량 비행하면 독도에 도착. 귀환은 예천공항 VOR을 이용해서 돌아옵니다.
총 거리는 580여 마일, 350노트, 16,000피트로 비행해서 약 1시간 40분가량 소요되었습니다.
주말에 출근해서 일했더니 팀장님께서 좀 일찍 들어가라고 하셔서 6시 좀 못되서 퇴근한 후 독도까지의 CAP(Combat Air Patrol)비행을 했습니다.
오늘의 비행경로입니다. 실제 기체처럼 비행 경로를 이용할 수 없기 때문에 VOR(혹은 TACAN)을 이용해서 이동합니다.
청주를 출발해서 강릉을 플라이패스하고 울릉도 옆을 지나는 B467항로를 쭈욱 따라가다 울릉도를 지나 5~10분가량 비행하면 독도에 도착. 귀환은 예천공항 VOR을 이용해서 돌아옵니다.
총 거리는 580여 마일, 350노트, 16,000피트로 비행해서 약 1시간 40분가량 소요되었습니다.
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